Zbog ispitivanja novih uređaja za osiguranje željezničko-cestovnih prijelaza (ŽCP), a koje se izvodi u sklopu projekta modernizacije i elektrifikacije pruge Zaprešić – Zabok, trenutačno su iz rada isključeni postojeći uređaji osiguranja ŽCP-ova “Pere Devčića”, “Pojatno”, “Kupljenovo” i “Žeinci” na dionici pruge Zaprešić – Zabok te ŽCP “Lug” koji se nalazi između kolodvora Zabok i rasputnice Hum Lug – obavještavaju iz HŽ Infrastrukture.

– Do puštanja u rad novih uređaja osiguranja željezničko-cestovnih prijelaza, a što se očekuje sredinom siječnja 2022. godine nakon što Agencija za sigurnost željezničkog prometa odobri probni rad, strojovođa je obvezan prije navedenih prijelaza zaustaviti vlak i nakon što se uvjeri da sudionici cestovnog prometa ne prelaze preko prijelaza, nastaviti vožnju brzinom do najviše 10 km/h, dok čelo vlaka ne prijeđe preko prijelaza te nakon toga nastaviti vožnju najvećom dopuštenom brzinom – objašnjavaju iz HŽ-a te dodaju da su trenutačno i na dionici Zaprešić – Zabok na snazi lagane vožnje, a službeno mjesto Novi Dvori ima privremeni status stajališta pa križanja vlakova u Novim Dvorima nisu moguća.  

– Zbog navedenog se na dionici Zaprešić – Zabok očekuju kašnjenja vlakova od 10 do 25 minuta,  zbog čega se ispričavamo putnicima i molimo ih za razumijevanje. Prije nego što Agencija za sigurnost željezničkog prometa odobri puštanje pruge Zaprešić – Zabok u uporabu, prometom će se upravljati prema uvjetima koje odobri Agencija. Nakon dobivanja odobrenja Agencije za sigurnost željezničkog prometa i uporabne dozvole vlakovi će prometovati brzinom od 120 km/h, osim na dijelovima pruge na kojima mjerenja buke pokažu da treba smanjiti brzinu – zaključuju iz HŽ-a. (