U Gradskoj Galeriji Zabok potpisan je Ugovor za Izvođenje građevinskih radova rekonstrukcije, dogradnje i prenamjene postojeće  poslovno proizvodne zgrade u centar urbane kulture – kreativni centar, društveno-kulturni centar re-Generator te Ugovora za izvođenje građevinskih radova na izgradnji BRZO – Biciklističke rute Zabok-Oroslavje – dionica ZABOK, sa  nabavom signalizacije i opreme. Ukupna vrijednost oba projekta iznosi više od 46 milijuna kuna uz znatnu financijsku potporu Europske unije.

Projekt re-Generator predstavila je voditeljica projekta koja je ujedno i zamjenica gradonačelnika Zaboka, Valentina Đurek, a ugovor za početak radova potpisali su gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek, direktor tvrtke izvođača radova MAR d.o.o Gorki Bratim, zatim direktor tvrtke stručnog nadzora Trasa Adria, Domagoj Broz i direktor tvrtke projektantskog nadzora Mikelić- Vreš arhitektonski studio, Tomislav Vreš.

– U svibnju 2018. godine imali smo spremnu građevinsku dozvolu. Poziv smo čekali sve do listopada 2018. godine. Same rezultate natječaja, odnosno poziva čekali smo sve do srpnja 2020. godine tako da je to od 2018. do 2020. godine, dug period da konačno potpišemo ugovor. Nakon toga počinje ova naša zajednička priča. 13. srpnja gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek potpisao je ugovor s Ministarstvom regionalnog razvoja za financiranje projekta Regenerator. Ukupna vrijednost projekta je 33,7 milijuna kuna, a od toga smo 27,9 milijuna kuna dobili bespovratnih sredstva. U kolovozu smo pokrenuli postupak prethodnog savjetovanja s javnošću, a početkom rujna, dobili smo izvješće o prethodnom savjetovanju sa zainteresiranim gospodarskim subjektima te smo u istom mjesecu poslali svu našu dokumentaciju na kontrolu u Središnju agenciju za financiranje projekta Europske unije. U listopadu smo zaprimili komentare agencije koje smo uvažili, papirologija se i dalje slagala te je 16. studenog pokrenut postupak javne nabave za građevinske radove rekonstrukcije prenamjene zgrade Regeneratora u Centar urbane kulture. 17. prosinca je pokrenut postupak za stručni nadzor, u siječnju smo imali javno otvaranje ponuda i danas nakon svih tih papirologija, dokumentacija koje je  trebalo dostaviti, imamo svečano potpisivanje ugovora – pojasnila je cijeli proces voditeljica projekta Valentina Đurek, pa dodala kako projekt ima ogromno značenje nego samo za Zabok, već i za cijelu Krapinsko-zagorsku županiju.

Ispred svog vremena

– Zabok je desetljećima prepoznat kao grad koji je uvijek korak ispred svog vremena. Imamo veliki broj organizacija civilnog društva koji su dislocirani u prostorima, vrijedne volontere koji dobivaju nagrade za svoj angažman, etabliranu glazbenu scenu jer je Regenerator rasadnik mnogih bendova. Upravo će ova zgrada svim udrugama, glazbenicima, start upovima kojima je također namijenjena jedan dio na području kulturnih i kreativnih industrija, dati prostor i mogućnosti za afirmaciju – zaključila je Đurek.

Direktor tvrtke stručnog nadzora MAR d.o.o. Gorki Bratim istaknuo je kako planiraju s pripremnim radovima započeti u prva dva tjedna u svibnju, te otkrio kako se planira završiti s radova u roku od 18 mjeseci.

Zatim je nešto više o projektu izgradnje BRZO – Biciklističke rute Zabok-Oroslavje – dionica ZABOK, sa  nabavom signalizacije i opreme, rekao voditelj projekta, pročelnik Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo i javne potrebe, Nenad Miletić.

– Ono što nas posebno veseli, zajednički je projekt Grada Zaboka i Grada Oroslavja kojim uspostavljamo modernu biciklističku rutu između dva grada. Ono što je još bitno napomenuti, na području je urbane aglomeracije Grada Zagreba. Dužina staze je 5,2 kilometra, ukupna vrijednost 13,7 milijuna kuna. Po otvaranju natječaja urbane aglomeracije Grada Zagreba, volio bih istaknuti da smo s partnerom Gradom Oroslavjem prvi prijavili taj projekt i povukli sredstva iz EU fondova. Ono što je još bitno istaknuti, osim što njime spajamo dva grada, spajamo i dva modaliteta prijevoza, željeznički kolodvor u Zaboku i  autobusni kolodvor u Oroslavju – rekao je Nenad Miletić pa dodao kako su projektom obuhvaćena dva atraktivna mosta.

Dva mosta

– Jedan je drveni koji spaja dva grada preko rijeke Krapine, a drugi je u centru Zaboka, dužine 200-ak metara kojim ćemo zapravo stanovništvu omogućiti nesmetani prijelaz cestovne, željezničke infrastrukture neovisno o motornom prometu u gradu Zaboku – istaknuo je Miletić.

Ugovor su potpisali gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek i izvođač radova, direktor tvrtke Ciglenica, Vladimir Jambrek.

– Naše je da poslu pristupimo ozbiljno, da ga završimo u roku što i svečano obećavamo da će tako i biti. Imamo dva zahtjevna objekta, odnosno most preko rijeke Krapine koji će se morati raditi u suhom, odnosno ljetnom periodu i nadhodnik preko željezničke pruge u samom centru koji je zahtjevan te neće biti brzo gotov, ali bit će gotov sigurno u roku koji imamo zadan. Lijepo je da se spoje Grad Zabok i Grad Oroslavje jer to je transverzala koja je stvarno potrebna – zaključio je Vladimir Jambrek.

Gradonačelnik Oroslavja, Emil Gredičak uvodno je istaknuo kako oni koji žele dobro svojim gradovima i ljudima, stvarati nove vrijednosti, oni koji grade dobro, stvaraju si saveznika, pa su upravo tako i gradovi Oroslavje i Zabok, bez obzira na različite političke opcije koje su na vlasti, odnosno koje rukovode gradovima, saveznici i prijateljski gradovi.

– Upravo ta ideja nas je vodila i primjer je drugim gradovima i općinama, ne samo u Zagorju već i domovini. Mislim da se na taj način može napraviti puno i na taj način nam čak i Europa želi i može pomoći. Vesele me budući projekti koji su ispred nas, na ovaj način možemo reći da nam je samo nebo granica što se tiče projekata.  Želim se zahvaliti svima onima koji su od ideje do ovog trenutka gdje smo sad, pomogli da sva ta podvučena slova budu konkretizirana upravo početkom radova jer na kraju krajeva to je onaj najbolji i najdraži dio.

Gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek rekao je kako je projekt veliki zadatak, pa nastavio:

– Pogotovo mislim kod poslova koji su vezani za podzemlje, kad otkopaš nešto, tek tada se stvori nekakav problem. Danas sam sretan zbog ljudi koji su žestoko radili na pripremi ovih projekata i to iznad onoga što se očekuje od vrhunskih profesionalaca. To su prije svega Valentina i Nenad, ali to su i Zvjezdana, Martina i ekipa. To je 16 ljudi koji su odradili sve poslove, a svi znamo koliko je to sve zahtjevno. Zahvaljujem se stvarno svima koji su sudjelovali jer se radilo o rokovima koji su za mnoge sredine i projektne kuće neprihvatljivi. To bi značilo i rad vikendom i kasno navečer da bi se stigli rokovi koji su dati natječajima. Od trenutka kako je otvoren natječaj, prolongiraju se rokovi jer mnoge sredine nemaju projektnu dokumentaciju, nemaju riješene imovinsko – pravne odnose, nemaju dobivene građevinske dozvole. Vrijednost oba projekta iznosi više od 46 milijuna kuna uz znatno financiranje Europske unije. Evo primjera sa zajedničkim projektom s Oroslavjem, od 42 milijuna raspoloživih za biciklističke staze u Urbanoj aglomeraciji Zagreb, šest ili sedam mjeseci je bio jedan projekt BRZO, Zabok – Oroslavje. Drugi su pokušavali upasti u taj program, ali nisu uspjeli završiti dokumentaciju, imovinsko – pravne odnose, suglasnosti Vodoprivrede i svih ostalih. Zato ovo u ovoj etapi nije pobjeda gradske uprave jedne ili druge nego pobjeda svih koji ste bili angažiranih. Nadam se da ćemo bez COVID-a moći proslaviti svaki projekt na svoj način. Projekti, kao svi europski projekti opterećeni su s puno detalja, ali ne zbog Europe, već zbog nas 90 posto problema koje imamo s dokumentacijom je vezano uz Hrvatsku jer smo ‘veći katolici od pape u Rimu’ i izmislili smo više članaka i stavaka koji reguliraju ta pitanja nego je Bruxelles mogao zamisliti. No, što je, tu je. Sad već imamo praksu kroz MIPOS, projekte i programe socijalne prirode i s obzirom na iskustvo izvođača kroz osiguravanja financijske potpore kroz projekte i njihovog razvoja, da neće biti administrativnih problema – rekao je gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek.